مبدأ الكبح أ المحور المستقيم يشبه تكوينات المحاور الأخرى في المركبات، حيث يتم استخدام الفرامل لإبطاء أو إيقاف دوران العجلات. في إعداد المحور المستقيم، سواء في مركبة ذات دفع خلفي أو مقطورة، يتضمن نظام الكبح عادةً مكونات مثل فرامل الأسطوانة أو فرامل الأقراص التي تعمل على العجلات المتصلة بالمحور.
فيما يلي نظرة عامة على مبدأ الكبح للمحور المستقيم:
مكونات الفرامل: يتضمن نظام الكبح على المحور المستقيم عادةً المكونات الرئيسية التالية:
أسطوانة الفرامل أو دوار الفرامل: يتم توصيلها بمحاور العجلات وتدور مع العجلات.
أحذية الفرامل أو وسادات الفرامل: تضغط أحذية الفرامل على السطح الداخلي لأسطوانة الفرامل، بينما تضغط وسادات الفرامل على دوار الفرامل.
مشغل الفرامل: مشغل الفرامل، مثل الأسطوانة الهيدروليكية أو الوصلة الميكانيكية، هو المسؤول عن تطبيق القوة على أحذية أو وسادات الفرامل.
خطوط الفرامل: خطوط الفرامل تحمل سائل الفرامل (في الأنظمة الهيدروليكية) أو تنقل القوة الميكانيكية (في الأنظمة الميكانيكية) من الأسطوانة الرئيسية إلى مشغل الفرامل.
التشغيل: عندما يستخدم السائق الفرامل، يتولد الضغط الهيدروليكي (في الأنظمة الهيدروليكية) أو القوة الميكانيكية (في الأنظمة الميكانيكية) وينتقل إلى مشغل الفرامل. يقوم المشغل بعد ذلك بدفع أحذية أو وسادات الفرامل ضد أسطوانة الفرامل الدوارة أو الدوار.
الاحتكاك وتوليد الحرارة: عندما تتلامس أحذية أو وسادات الفرامل مع الأسطوانة أو الدوار، يتم إنشاء احتكاك، مما يتسبب في إبطاء العجلات أو توقفها. ويولد هذا الاحتكاك حرارة تتبدد في الهواء المحيط.
تباطؤ العجلة: يؤدي استخدام المكابح على إحدى العجلتين أو كلتيهما المتصلتين بالمحور المستقيم إلى تباطؤ تلك العجلات أو توقفها. ويؤثر هذا التباطؤ بدوره على السرعة الإجمالية وحركة السيارة أو المقطورة.
التوازن والتحكم: تم تصميم نظام الفرامل لتوفير فرملة متوازنة لمنع الانزلاق أو التوقف غير المتساوي. في بعض المركبات، يمكن تعديل توازن الفرامل للتأكد من أن كلا العجلتين الموجودتين على نفس المحور تساهمان بشكل متساوٍ في الكبح.
نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS): تم تجهيز العديد من المركبات الحديثة به المحور المستقيم وهي مجهزة أيضًا بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS). تقوم مستشعرات ABS بمراقبة سرعة العجلة وتعديل ضغط الفرامل لمنع انغلاق العجلة أثناء الفرملة القوية، مما يحسن التحكم والثبات.
الصيانة: الصيانة المناسبة لنظام الكبح أمر ضروري لضمان موثوقيته وفعاليته. يتضمن ذلك الفحص المنتظم لمكونات الفرامل، وضبط تآكل حذاء الفرامل أو الوسادة، واستبدال الأجزاء البالية أو التالفة.
يعد مبدأ الكبح للمحور المستقيم جانبًا أساسيًا لسلامة السيارة والتحكم فيها. فهو يسمح للسائقين بإبطاء وإيقاف سياراتهم بأمان وكفاءة، بغض النظر عما إذا كانت السيارة مجهزة بدفع خلفي أو دفع رباعي أو محاور مقطورة.
